Raststätte? Nein danke!

Keine Frage: Die Anlage für 400 Fahrzeuge, die der Landesbetrieb Straßen NRW als Ersatz für die Raststätte Remscheid errichten möchte, ist in Leverkusen alles andere als willkommen. Den Remscheidern sollte das freilich nur recht sein, wollen sie ihre Raststätten West und Ost doch um jeden Preis behalten.

Erzürnt sind die Leverkusener, die sich in einer Initiative mit dem Namen "Lev kontra Raststätte" zusammengeschlossen haben, vor allem wegen der geplanten Lage: "Ein solches Projekt in unmittelbarer Nähe zu einem Wohngebiet ist doch Wahnsinn", sagt Mitbegründer Peter Westmeier. "Da kommen große Tanklager direkt vor die Terrassen, und die Auffahrt führt fast direkt durch die Gärten der Anwohner." An ihrer Seite wissen die Leverkusener ihren Oberbürgermeister Reinhard Buchhorn. Seine Stadt liege bereits unter einem Lärmteppich, schrieb der OB an Straßen NRW und bemängelte das Vorgehen der Behörde. Es müsse doch geprüft werden, ob die Rastanlage Remscheid nicht einfach erweitert werden könne.

Das sieht unter anderem die CDU-Fraktion im Rat der Stadt Remscheid nicht anders. Sie macht sich für den Erhalt der Raststätte Remscheid stark und fordert die Stadtverwaltung dazu auf, entlang der A 1 nach zusätzlichen Parkflächen für Lkw zu suchen. Denn das ist schließlich der Grund, den Straßen NRW als Betreiber der Autobahnen für eine Verlegung anführt: Die in Remscheid zur Verfügung stehenden Parkflächen seien für die Laster nicht mehr ausreichend.

CDU-Fraktionschef Jochen Siegfried bringt Erweiterungsflächen im Bereich der K 3 und der K 21 ins Gespräch. Darüber beraten wird die Remscheider Politik im Hauptausschuss am Donnerstag, 9. Februar. Die öffentliche Sitzung im Rathaus beginnt um 17 Uhr.